Kada su naknade rudarima Ethereuma najjeftinije?Kada se može spustiti?

Prije nego što shvatimo kada je naknada za rudare Ethereuma najjeftinija, hajde da ukratko shvatimo što je naknada za rudare.Zapravo, pojednostavljeno rečeno, rudarska naknada je naknada za rukovanje koja se plaća rudaru, jer kada prenosimo novac na Ethereum blockchain, rudar mora zapakirati našu transakciju i staviti je na blockchain prije nego što se naša transakcija može dovršiti.Ovaj proces također troši određenu količinu resursa, tako da moramo platiti određenu naknadu rudarima.U različitim razdobljima i različitim operacijama, plin je također različit, pa kada je najjeftinija Ethereum rudarska naknada?Mnogi se ulagači pitaju kada će se smanjiti naknade za rudare Ethereuma?

xdf (18)

Kada su naknade rudarima Ethereuma najjeftinije?

Ethereum novčanik vjerojatno je najčešće korišteni novčanik za kriptovalute, a posebno je procvat DeFi rudarenja likvidnosti prije nekog vremena natjerao mnoge korisnike koji nikada prije nisu koristili novčanike da u svoje novčanike stave kovanice kako bi osigurali likvidnost.

Sada je bum rudarenja likvidnosti izblijedio, a prosječna cijena plina Ethereum mreže također se vratila s prethodnog vrha od 709 Gwei na trenutnih 50 Gwei.Međutim, potaknuta BTC-om, cijena ETH-a još uvijek izaziva novu najvišu razinu u godini.Cijena ETH-a je porasla, a iz perspektive zakonskog standarda valute, rudarska naknada potrebna za prijenos je postala skuplja.

Pogledajmo formulu izračuna Ethereumove rudarske naknade:

Naknada za rudar = stvarna potrošnja plina * Cijena plina

Među njima, "stvarna potrošnja plina" manja je ili jednaka ograničenju plina, što je lako razumjeti.

Kao što je gore spomenuto, koliko plina treba potrošiti u svakom radnom koraku određeno je u sustavu Ethereum, tako da ne možemo prilagoditi "stvarnu količinu potrošenog plina", ali ono što možemo prilagoditi je "Cijena plina".

Rudari Ethereuma, kao i rudari Bitcoina, svi teže profitu.Tko da veću cijenu plina dat će prednost onome tko pakira za potvrdu.Stoga, u slučaju posebno hitne situacije koju je potrebno odmah potvrditi, moramo dati višu cijenu plina, tako da rudari mogu potvrditi paket za nas što je prije moguće;a u slučaju da nije hitno, možemo sniziti cijenu plina, kako bismo uštedjeli nepotrebne naknade za rudare.

Sada su mnogi novčanici "pametni" i govore vam preporučenu vrijednost cijene plina analizirajući trenutnu situaciju zagušenja mreže.Naravno, možete i sami ručno podesiti cijenu plina, a novčanik će vam reći koliko će vremena trebati da ga rudari pakiraju nakon prilagodbe.

xdf (19)

Kada će pasti naknade za rudare Ethereuma?

TPS Ethereuma 15 daleko je od zadovoljavanja tržišne potražnje, što je rezultiralo ogromnim naknadama za plin i jednom naknadom za prijenos do 100 američkih dolara.Ethereum je postao "plemeniti lanac", a promet koji pripada Ethereumu također je patio od mnogih visokih performansi dijeljenja javnog lanca, ETH2.0 i Ethereum L2 trebaju riješiti ovaj problem, ali u usporedbi s dugim procesom razvoja ETH2.0, Ethereum L2 je očito brže rješenje.

Ako se Ethereum usporedi s autocestom, kako se broj vozila povećava, pojavljuju se gužve i drugi problemi.U ovom trenutku, druge autoceste se grade pored autoceste kako bi se promet preusmjerio na autocestu, kako bi se riješio problem zagušenja.Ovo je L2 mreža.Njegova uloga je preusmjeravanje toka Ethereum mreže.U L2 mreži, zbog malog broja korisnika, naknada za rukovanje je relativno jeftina.Bilo je mnogo zrelih lanaca na stazi L2, a smanjenje naknada za Ethereum je pred vratima.

Možemo predvidjeti da će biti sve više Ethereum mreža drugog sloja, a kako se obujam bude povećavao, one će postupno formirati konkurentsku situaciju s Ethereumom.Osim toga, porast L2 postupno je iznjedrio lančane mostove, koji će na kraju formirati veliku mrežu.Međutim, za L2, ono što urednik valutnog kruga želi reći je da će problem zagušenja Ethereuma uvijek postojati, a L2 će uvijek postojati, ali s porastom korisnika, zagušenje L2 može postati ista situacija kao Ethereum .


Vrijeme objave: 23. svibnja 2022